En un hito de innovación regional, el CFT PUCV, en colaboración con la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte de la PUCV y la Empresa Melón, concretó la instalación de una superficie de hormigón poroso en la Sede Quillota. Este material, dispuesto en tres estacionamientos, destaca por su capacidad para resistir carga vehicular mientras filtra de manera eficiente las aguas pluviales hacia el subsuelo.
La actividad contó con la participación de autoridades y especialistas, entre ellos el encargado de Infraestructura del CFT PUCV, Andrés Muñoz; la directora de Sede Quillota, Yanina Salinas; el asistente de Infraestructuras, Maximiliano Herrera; el académico de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte PUCV, Luis López, y la Product Planner de Empresa Melón, Antonia Arpón.
Respecto a la relevancia pedagógica del proyecto, la directora Yanina Salinas declaró: “es una excelente iniciativa que con el trabajo conjunto que se está realizando con la PUCV, hoy podemos tener una instancia de innovación a nivel regional que va a ser un espacio para poder formar en esta nueva técnica de utilización de hormigón permeable para los estudiantes de CFT PUCV, estudiantes de colegios y la comunidad en general”.
Tecnología y Sostenibilidad
La innovación radica en la estructura del hormigón fabricado por Melón, el cual facilita la infiltración del agua a través de su superficie para almacenarla en una sub-base granular —que actúa como soporte estructural— antes de su absorción final en el terreno natural.
Sobre las posibilidades académicas, Luis López, académico de la Escuela de Ingeniería de Construcción y Transporte, agregó que “la cancha de prueba consiste en la construcción de un pavimento de hormigón poroso, el cual tiene las características de drenaje de cargas de agua y precipitaciones, lo que va a permitir que estudiantes tanto de la Universidad como del Centro de Formación Técnica de la PUCV puedan hacer estudios y análisis de comportamiento de este tipo de pavimento”.
Proceso Técnico
La instalación requirió una preparación minuciosa que incluyó la humectación de la sub-base y la descarga directa del material. Durante el proceso, se utilizó un listón de 20 milímetros para generar un sobreespesor que fue compactado posteriormente.
Antonia Arpón, de Empresa Melón, detalló los beneficios técnicos. “Este hormigón lo que hace es permear o básicamente pasa el agua entre medio de sus poros y llega al terreno natural, el cual absorbe esta agua y así evitamos el problema de hidroplaneación, de resbalarse en las calles, que estén saturadas en agua, entre otras cosas”.
Para finalizar la etapa de ejecución, el material fue nivelado con regla metálica y cercha vibradora a mínima frecuencia, para luego ser sellado con una lámina de polietileno transparente. Este proceso de curado se extenderá por al menos siete días.
Este proyecto se consolida como una oportunidad estratégica de investigación. Los estudiantes de ambas instituciones podrán analizar la durabilidad del material en condiciones reales, impulsando soluciones constructivas que convivan de manera armónica y eficiente con el entorno.
Comunicaciones CFT PUCV
